ขนาดของลวดเหล็กไวร์เมช

– เหล็กขนาด 4 มม.
– เหล็กขนาด 6 มม.
– เหล็กขนาด 9 มม.
– เหล็กขนาด 12 มม.

เป็นต้น

ขนาดระยะห่างของตะแกรง
– 15×15 ซม.
– 20×20 ซม.
– 25×25 ซม.
– 30×30 ซม.

1.สามารถสั่งผลิตได้ตามขนาดที่ต้องการ
2.สามารถตัดเป็นแผงและเป็นม้วนได้ตามความต้องการ

 

Description

เหล็กตะแกรงไวร์เมช

ไวร์เมชเทถนน หรือตะแกรงเหล็กไวร์เมชเสริมคอนกรีต เป็นวัสดุตะแกรงที่ใช้ในการเสริมความแข็งแรงให้กับพื้นถนน โดยทำหน้าที่กระจายแรงรับน้ำหนักจากรถบรรทุก สิ่งของ และคนเดิน หรือรถขนส่ง ไปยังพื้นถนนอย่างทั่วถึง ช่วยให้พื้นถนนมีความแข็งแรงทนทานมากขึ้น และลดการแตกร้าว ตะแกรงไวร์เมชใชสำหรับพื้นต่างๆ เช่น ถนน,ลานจอดรถ,ปั๊มน้ำมัน ,พื้นโกดังเก็บของ, พื้นโรงงาน หรือแม้กระทั่งพื้นบ้าน และพื้นคอนกรีตทุกประเภท

 

ลักษณะของตะแกรงไวร์เมช
1.เป็นตะแกรงเหล็กเชื่อมต่อติดกันเป็นแผ่น หรือม้วน
2.ผลิตจากลวดเหล็กรีดเย็น


ขนาดของตะแกรงไวร์เมช

ตะแกรงไวร์เมช มีขนาดเส้นลวดขนาดต่างๆ ตั้งแต่ 6 มม. – 12 มม. อาร์คเชื่อมติดกันด้วยไฟฟ้าทำให้จุดตัดทุกจุดหลอมละลายเป็นเนื้อเดียวกัน ระยะห่างของเส้นลวดหรือที่นิยมเรียกว่า @ มีหลายขนาด เช่น 15×15 ซม. / 20×20 ซม. / 25×25 ซม. / 30×30 ซม. สามารถตัดเป็นแผงและเป็นม้วนได้ตามความต้องการโดยไม่เสียเศษเหล็ก

ขนาดของลวดเหล็กไวร์เมช

– เหล็กขนาด 4 มม.
– เหล็กขนาด 6 มม.
– เหล็กขนาด 9 มม.
– เหล็กขนาด 12 มม.

เป็นต้น

ขนาดระยะห่างของตะแกรง
– 15×15 ซม.
– 20×20 ซม.
– 25×25 ซม.
– 30×30 ซม.

1.สามารถสั่งผลิตได้ตามขนาดที่ต้องการ
2.สามารถตัดเป็นแผงและเป็นม้วนได้ตามความต้องการ

ขนาดของตะแกรงไวร์เมช


การติดตั้งตะแกรงไวร์เมชสำหรับงานเทถนน สามารถทำได้ดังนี้

1.ปรับระดับพื้นดินให้เรียบเสมอกัน
2.วางไวร์เมชบนพื้นดิน โดยให้เส้นลวดขนานกับแนวถนน กดไวร์เมชให้แนบติดกับพื้น
3.ยึดไวร์เมชกับพื้นดินด้วยตะปูเกลียวหรือคอนกรีต หากไวร์เมชมีความโก่ง หรือไม่เรียบ ให้หาของหนักๆ มากดไว้สักพักเพื่อให้ไวร์เมชเรียบกับพื้น
4.เทคอนกรีตทับไวร์เมช โดยให้คอนกรีต กลบเส้นลวดอย่างน้อย 2 ซม. และเกลี่ยให้เสมอกัน

ไวร์เมชเทถนน นิยมใช้ในงานก่อสร้างถนนทุกประเภท เช่น ถนนคอนกรีต ถนนลาดยาง ถนนยางมะตอย เป็นต้น


ข้อดีของการใช้ไวร์เมชเทถนน

1.ช่วยให้พื้นถนนมีความแข็งแรงทนทานมากขึ้น เพราะมีเหล็กช่วยการยึดเกาะคอนกรีตและรับ กระจายน้ำหนักได้ดีขึ้น
2.ช่วยลดปัญหาพื้นถนนแตกร้าว เพราะมีเหล็กช่วยยึดเกาะกับคอนกรีต
3.ช่วยลดค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซมพื้นถนน เพราะเมื่อพื้นถนนแข็งแรง และรับน้ำนักได้ดี ใช้งานได้ยาวนาน และไม่เสียหายง่าย จึงลดการซ่อมบำรุงพื้นได้ในระยะยาว


ข้อเสียของการใช้ไวร์เมชเทถนน
1.อาจจะเป็นการเพิ่มต้นทุนในการก่อสร้าง สำหรับพื้นคอนกรีตบางอย่าง ก็อาจจะไม่ต้องใช้ไวร์เมช เช่น พื้นที่มีขนาดเล็กมาก หรือใช้อย่างอื่นทดแทนได้ ใช่ในชนบทมีการใช้ไม้ไผ่มาผูกเป็นตพแกรง หรือพวกเหล็กสตีลไฟเบอร์ 
2.มีเวลาในการติดตั้งนานกว่าการใช้คอนกรีตอย่างเดียว ซึ่งหาเทคอนกรีตอย่างเดียวสามารถเทพื้นได้เลย แต่จะไม่ทนทาน แข็งแรงเหมือนกับมีการวางตะแกรงไวร์เมช ก่อนเทคอนกรีต

#เหล็กวายเมท #ตะแกรงเหล็กวายเมท #ตะแกรงไวร์เมท #ไวร์เมช #ไวเมท #ไวเมต #ตะแกรงวายเมต #ไวเมช #ไวร์เมชเทถนน #ตะแกรงเหล็กไวร์เมช